但在俄罗斯的历史上双盈策略，也有过迁都的历史，莫斯科并非一直是首都。莫斯科位于东欧平原中部，莫斯科河畔，从整个欧洲的范围来看，莫斯科的位置非常靠东，远离西欧地区。而西欧地区是欧洲的经济中心，发展一直比较快。
图片双盈策略
随着俄罗斯的发展，沙皇一直试图融入欧洲，和英法等欧洲列强站在一起。为了融入欧洲，俄罗斯一直不断向西扩张，接连打败波兰、瑞典、土耳其，夺取了大片土地。到了18世纪初，俄罗斯终于得到了梦寐以求的波罗的海出海口，并在此营建新都，名为圣彼得堡。
1712年，俄罗斯首都从莫斯科迁到了圣彼得堡，把圣彼得堡视为融入欧洲的窗口。但事与愿违，俄罗斯始终不被欧洲接纳。1917年，沙俄在战争中垮台，苏俄建立后，从安全角度考量，将首都从圣彼得堡迁回了莫斯科。由此可见，俄罗斯历史上也有迁都的历史，迁都的原因，第一次是为了融入欧洲，第二次是为了安全。
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发展到现在，俄罗斯仍然面临着西方的强大压力，随着北约不断东扩，波罗的海三国，芬兰都加入了北约，俄罗斯和北约有了漫长的边界线。随着西部压力的增大，俄罗斯国内也传出来迁都的声音，比如俄防长绍伊古就曾提出迁都西伯利亚。在地理上，西伯利亚属于北亚范畴，那么如若俄罗斯迁都亚洲，哪些城市比较适合呢？
第一，叶卡捷琳堡。叶卡捷琳堡因叶卡捷琳娜一世而得名，现在是俄罗斯乌拉尔联邦管区中心城市，斯维尔德洛夫斯克州首府。乌拉尔地区历来是俄罗斯主要工业区之一，是俄罗斯的重工业基地，主要工业门类包括钢铁、冶金、机械制造等等。
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叶卡捷琳堡位于乌拉尔山脉东麓，距离莫斯科约1667公里。乌拉尔山脉是亚洲和欧洲的分界线双盈策略，呈南北走向，从北冰洋喀拉海的拜达拉茨湾，一直向南延伸到哈萨克草原，全长两千多公里，平均海拔五百到两千米。
从战略角度来看，乌拉尔山相当于天然的战略屏障，二战时期，叶卡捷琳堡生产的各种武器装备，源源不断供应了苏联抗击德国。可以说叶卡捷琳堡的定位就是一座战略大后方城市。再加上叶卡捷琳堡处在亚欧交界处，东部辐射整个西伯利亚，西部辐射俄罗斯欧洲部分，因此是一个不错的选择。
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第二，新西伯利亚。新西伯利亚位于西西伯利亚平原东南部，鄂毕河与额尔齐斯河之间，是整个西伯利亚最大的城市，仅次于莫斯科和圣彼得堡的俄罗斯第三大城市。
新西伯利亚原名新尼古拉耶夫斯克，始建于1893年，早在建城之初，新西伯利亚的人口并不多，只是西伯利亚大铁路上的一座小城。到了苏联时期，新西伯利亚地区发现了丰富的煤铁资源，在苏联的建设下，形成了一座重工业城市，现在新西伯利亚周边地区已经成为俄罗斯主要工业区之一，境内工厂多样，并建有一些俄罗斯名列前茅的高等学府。新西伯利亚距离莫斯科约3191公里，地形平坦、环境优越、资源丰富，拥有建成超级大都市的潜力。
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第三，克拉斯诺亚尔斯克。这座城市位于叶尼塞河上游，是克拉斯诺亚尔斯克边疆区的首府。克拉斯诺亚尔斯克原本也是一座小城，西伯利亚大铁路建成后，城市开始快速发展，人口越来越多，现在已经成为俄罗斯西伯利亚最主要的城市之一。
克拉斯诺亚尔斯克的地理位置非常优越，处在西伯利亚大铁路和叶尼塞河的交汇处，通过铁路，向东可以通达远东伯力、海参崴，向西可以到达欧洲莫斯科、圣彼得堡，通过水路，可以到达北冰洋。
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克拉斯诺亚尔斯克西距莫斯科4104公里，二战时期，苏联欧洲部分的很多工业迁徙到了西伯利亚，其中叶卡捷琳堡、新西伯利亚，克拉斯诺亚尔斯克三座城市，是承接欧洲工业最多的三座城市。二战后双盈策略，克拉斯诺亚尔斯克建起了很多大工厂，包括炼铝厂、冶金厂、金属加工厂等等。直到现在克拉斯诺亚尔斯克仍然是俄罗斯西伯利亚主要工业城市，各种设施非常完备，还曾被评为俄罗斯公共事业最完备城市。因此如若俄罗斯迁都亚洲，以上三座城市都比较适合，而远东城市过于靠东，不利于辐射俄罗斯欧洲部分。
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