8月7日，理想汽车CEO李想发布视频称最近在网上被黑的很惨盒马配资，想聊聊自己的看法。
对于“每次新车上市都遭遇黑水军”的问题，李想指出当年L9发布的时候，就有一波宣传说理想汽车倒闭了。到MEGA上市的时候大家也都知道。然后i8发布的时候，又是大量的这些舆情事件。
李想直言，每一次背后都有一个不同的品牌叫操控。这一次我们也知道哪个品牌在操控，但是其实背后也都是专业的水军机构。
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所以这些专业的水军机构其实也会把各种痕迹藏的藏得很深，但是理想也不想把自己黑化，然后去变成跟他们一样的人。“如果我们变成跟他们一样的人，他们就彻底赢了。”
此外，对于网友玩梗现象，李想回应称：“我觉得网友玩各种梗都可以，整个竞争也很难，大家工作也很辛苦，大家玩一些梗我觉得非常开心，我也希望大家拿我多玩一些梗。”
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昨日，理想法务部发文称，近日收到多位车主举报，反映各网络平台集中出现大量针对理想车主负面评价的误导性信息，极大损害了理想汽车用户形象，致使理想汽车用户线上线下生活遭受严重侵扰。
经核查，此类负面信息24小时不间断在多平台密集发布，具有多频次、内容高度同质化等特征，涉嫌有组织的违法犯罪。以8月3日为例，自0时至早7时，仅1个平台就集中出现45篇以《以前真没注意，理想车主，没有意外，一律乱停车…#理想车主》为主题的相同视频。即便是凌晨时段，大量密集地攻击仍未收手，直到现在，还未停止。这一行为背后的黑力量，在挑战社会的良知和法律的底线。
此前，理想汽车产品负责人汤靖还晒出一张网络水军组织抹黑理想汽车的兼职群聊天截图。
截图显示，兼职人员主要有两个任务，一是收集理想汽车各种不规范行为，二是去理想车主笔记或者理想视频下方恶意评论。
还有在和乘龙卡车的那场碰撞测试风波中盒马配资，理想也陷入巨大争议之中。最终事件中的几方选择了发布联合声明，达成了和解。
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