门头沟区日前公布了第四次全国文物普查新发现的129处不可移动文物，近现代重要史迹“门斋铁路界碑”正式获得文物身份。据门头沟区人民政府网发布的四普通知，该界碑的管理使用单位明确为中国铁路北京局集团有限公司北京西车务段。
这块饱经沧桑的石碑能够被列入四普新发现名录，民间文保志愿者的接力寻找起到了关键作用。五年前，还是高中学生的铁路爱好者黄浩原在探访大台火车站时，听闻山地间有一块刻有“门斋界”字样的石碑，意识到这可能是极为罕见的门斋铁路历史遗存，随即展开搜寻，但因山区地形复杂未能找到。之后，他将线索告知铁路文化学者王嵬。王嵬凭借丰富的山野考察经验，根据线索描述的方位，经过三个多小时的踏勘，最终在大台火车站附近的一处台地上找到了这块界碑。
这方界碑呈深灰色，高出地面约0.35米，宽约0.13米，表面留有粗犷的斧凿痕，面向铁路的一面刻有繁体“門齋界”三字，其中“門齋”二字横排在上，“界”字居中在下，呈倒三角布局，字口清晰锐利。
门斋铁路的历史可追溯至民国时期。1924年，门斋铁路正式动工；1927年，干线第一段（门头沟至清水涧口）与支线（清水涧口至板桥）先后竣工通车，此次列入四普新发现的“门斋铁路界碑”即位于支线路段。近年来，随着沿线矿井相继关停，这条因煤而兴的铁路基本结束了其九十余年的运煤史。
值得关注的是，为保护门斋铁路建筑遗存，王嵬曾于2019年2月通过门头沟区政务服务中心向当地文物部门提交《不可移动文物认定申请表》，以推动全线保护。在此次公布的名录中，“野溪车站旧址”“色树坟车站旧址”“大台车站旧址”“清水涧水塔及附属建筑”同“门斋铁路界碑”一并被公布为不可移动文物。至此，已有五处门斋铁路遗存获得了法定文物身份。
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